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社區充電站怎麼裝?

社區充電站將為必備

過去許多電動車主認為社區安裝充電站很麻煩、加上社區內的公共充電車位不普及,在車主與管委會之間容易產生矛盾與猶豫,社區充電該如何做才是最好?近幾個月來,購買電動車的車主急劇上升,部分擁有公共充電車位的社區也開始有所負荷,車多站少就成了問題。若居家許可或社區可協議,使用自己的車位充電仍是最佳選擇。

 

社區百百種,我要如何進行初步的評估?有哪些方案適合我的社區 ? 別擔心,宅電在過去服務社區的經驗中,我們總結以下經驗,提供您協助社區解決充電的問題。


社區安裝充電站是否真的很麻煩? 讓 J 編在這邊幫你娓娓道來「社區裝充電站」這檔事!



社區充電百憂解

社區管委會大都會擔心決議的事情被說成是圖利特定住戶,因此我們會先建議社區管委會增設一套「電動車充電站管理辦法」,以便後續管理方便。怎麼開始?宅電這裏幫大家準備好了一套模板,歡迎到此連結下載「宅電電動車充電座管理辦法指南」讓社區升級電動車友善社區!如何使用?三種解法讓您社區安心充電。

 

  1. 選擇自家私人電表

    若該大樓或社區本身同意可經由自家私人電表進行建置,此方案是建議您優先考量的選擇。由於從自己家中的電表接出,因此施工到完工的所有環節,可在不影響社區他人的權益下,順利進行充電,其電費的使用也是涵蓋在原有的電費單內,相較其他方式,私人電表進行建置較容易許多。

  2. 選擇社區訪客車位(社區公共)

    由於大樓本身每一位住戶選擇購入電動車的時間點不同,若您所處的社區或大樓不接受由私人電表來進行建置安裝,或您的社區想為未來服務住戶而準備時,訪客車位的社區公共充電站會是最佳選擇。訪客車位是所有住戶都可以使用的公共空間,若大樓電動車主人數不多,社區大樓本身只需在訪客車位建置充電設備的管理系統,便可依大樓管理使用方案提供未來電動車主使用充電。宅電在這裡有些經驗,隨時歡迎聯繫與交流。

  3. 選擇社區建議(全區規劃)

    若您的社區有意向想要往整體社區的公共建置發展,宅電目前雖尚未提供「全區規劃」的社區規劃服務,我們建議您與相關管理委員先進行與討論以下三點,作為評估以助於後續進行制定符合大樓需求的充電規劃:第一,大樓本身的電力容量是否夠用 ? 是否有需要額外與台電做電力加大申請?第二,建置公共線槽來避免不必要的糾紛;第三,建置充電設備採用哪家管理系統來進行維護。




社區規劃大小事

多數管委會會希望社區做完整的規劃才能夠裝充電站,尤其是當大家聽到「全區規劃」的時候肯定心都涼了一半了… 先不用擔心,在過去已建成的建案裡,建設公司的停車場規劃藍圖中,一般都不會有電動車充電站的規劃,因此需要後續加裝迴路、電纜以及充電設備,我們直接來說明:

社區一般來說主要關注三個關鍵:安全、美觀以及通用性。只要有完整的解決方案,管委會九成不會拒絕裝設充電站。

  1. 安全:

    安全層面,包含用料及施工。使用的材料都必須符合台灣的「用電設備裝置規則」,施工人員也必需具備至少乙級室內配線技術士以上的執照。



  2. 美觀:

    主要在於電力來源到車位之間配線的方式,絕大多數社區會使用EMT金屬管(集合走線)或是鋁製線槽依照車道吊掛至車位,這樣一來能夠確保所有住戶的路線都一致,不會東一條西一條電纜;值得注意的是,鋁製線槽並非社區必須預先投資的項目,建議可以依照實際住戶需求分階段進行。

  3. 通用性:

    「所有住戶皆適用」是通過管委會議案中很重要的關鍵。首先,需要注意管線在跨樓層時,需預留足量的空間以便其他住戶在未來安裝時使用,這麼一來能避免每戶每家都用不同走線的方式,造成後續爭議。


決定充電規劃:電力、車位、路徑

跟管委會討論社區規劃時,時常討論起是選擇個人車位還是公共車位?是私電還是公電?走線的路徑是否不會造成其他住戶的困擾?車主是否有偏好或是否會增加成本?



宅電針對合作的電匠師傅進行培訓,以針對不同的屋況判斷,來規劃出最合適社區的方案,其分析與規劃的思路包含:

  1. 確認電力來源是否足夠供應:

    既有公電】社區既有的大公小公電,但較不推薦:公電的契約容量一般較高,電費貴;當社區車口數超過一定量時,社區公電的既有受電端恐怕無法乘載每一戶的功率,需要額外花費升級,若此時才將電力來源做更換,恐怕將造成已安裝住戶需額外更換充電設備前端迴路,相當的不划算。

    私電】從住戶自家電表後斷路器接電,是台灣超過6成電動車主常見的選擇,由於住家的電盤通常位於地下一樓自家梯廳附近(極少部分位在自家樓層),大家選車位通常也不會距離梯廳太遙遠,因此算是最方便又划算的選擇。住家用電量即便加上充電也不高,因此就電費成本以及結算方式輕鬆、社區無需管理,是充電站電源的最優選擇!(請參考充電安裝停看聽)

    【新設公電電表】不在地下一樓怎麼辦?沒有管道間社區又不願意鑽樓板?社區希望統一管理只能用公電嗎?別擔心!從 2019 年初開始,台灣電力公司就提供了一個很棒的解決方式「新設電動車充電站專用電錶」。大樓需要建置充電站時,可以向台電申請一個獨立的「電動車專用電錶」獨立計費、獨立供電、每層樓限一座、無需額外門牌號碼,讓社區管理者能輕鬆申請、輕鬆管理。


  2. 確認充電設備安裝位置:

    【公共車位】
    每個社區大樓公共停車位大都數量有限,無論數量多寡,如果充電站僅設於公共車位,社區電動車口數一但超出公共車位數,管理上就會相當麻煩、使用也較為不便。

    【私人車位】不用多說,能使用私人車位是最方便的,除了不用與別人搶車位,隔天的滿電力直接降低里程焦慮。原則上,只要路線不與大樓的規範相抵觸,都可以輕鬆在自己停車位安裝充電站的。


  3. 確認共同電纜走線路徑:

    維護並提升社區整體價值是管委會的重要職責,管委會經常會擔心同意施工後,未來會不會亂成一團。其實只要有好的規劃及規則,就不只能解決社區住戶的困擾,更能夠幫助增值!規劃出優良的共同走線路徑是增值的第一步,無論是採用管線並行吊管或是設置線槽,友善的規範都能讓各住戶有規範能夠依循,社區就能夠有效的管理。

確認完以上三步驟後,我們就能夠針對個別車主做路線規劃,包括沒有柱面時是否要使用立柱等特殊需求。



最後,社區充電站問題清單

這邊我們總結一下,透過下列問題,讓我們快速幫您選定適合您的解決辦法吧:


第一,社區是否同意自行配線及安裝 ?
第二,社區當前的電動車主數量佔比多嗎 ?
第三,社區目前對於電動車主友善嗎 ?
第四,社區目前的電力容量夠嗎 ?
第五,社區當前的規範是什麼 ?
第六,社區有意計畫經費進行規劃社區公共充電服務嗎 ?。


以上問題提供給您作為內部討論與參考,即可制定最符合您社區的方案!目前宅電鼓勵社區做友善推廣,推出為「社區公共車位」進行規劃與營運管理的方案,歡迎進一步聯繫了解。


如果社區目前只有一位車主,是否需要馬上做完全社區的規劃呢?宅電在規劃時會考量公共路徑以及車主車位狀況做客製化設計,未來若需要配合社區規劃時,也能無痛升級。若社區有預期朝向社區公共充電站來發展,歡迎聯繫宅電。





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Jeff

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