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宅電從自身為車主、到服務車主,從車主的視角再服務到場域、車廠和車隊,越來越多場域與充電營運夥伴在詢問如何上架自己的地標與充電站資訊到宅電的 ChargeSmith 充電站地圖 APP上,以及若想做文字上的修改編輯,能如何與宅電聯繫?不少的場域主表示,自己不是車主,並不會去使用充電站地圖 APP,但仍有需求要上架充電車位的資訊,以下針對不同的使用者,提供聯繫方式。

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美國太空總署(NASA)在 4 月 18 日做的宣布,關於 SpaceX 將於 5 月 27 日由兩位 NASA 太空人赫利(Doug Hurley)和班肯(Bob Behnken)以「獵鷹 9 號」火箭(Falcon 9)搭載可載人的飛龍號太空船(Crew Dragon),從甘迺迪太空中心傳奇的 39A 發射台升空,首度往返國際太空站(ISS),進行本次 Demo-2 的飛行任務(第一次上太空人)。

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多數管委會會希望社區做完整的規劃才能夠裝充電站,尤其是當大家聽到「全區規劃」的時候肯定心都涼了一半了… 在過去已建成的建案裡,建設公司的停車場規劃藍圖中,一般都不會有電動車充電站的規劃,因此需要後續加裝迴路、電纜以及充電設備,社區一般來說主要關注三個關鍵:安全、美觀以及通用性。

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『交流電』因其特性及適合傳輸低耗損的性格,為現今一般電網大多使用的傳輸方式;『直流電』就是電池內的電流,不適合遠端傳輸但充電的關鍵時刻電流狀態必須為直流電。這兩位同學最大的差別除了當年的推廣人不同之外,其他有興趣了解其中愛恨糾葛故事的可以去看看電影 #充電戰爭,在此就不多贅述兩位歷史偉人的風風雨雨啦~

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