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在電動車市佔率高速成長的狀態下,社區內充電需求也急速增加。目前台電公司對於電動車充電站的用電規範已相對明確,裝設上需以新設電表方式供電,因此社區在住戶車位建置充電樁時,需評估整體建置所需的成本、需求及規劃等議案,並經社區所有權人大量的研擬、討論及會議決議,一般需要 2-3 年的時間討論才能夠定案,耗時相對較長。在電動車高速普及的當下,這樣的方案往往對社區住戶緩不濟急,對於已購買電動車或即將購買電動車的住戶會造成極大的不便。

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ChargeSmith, EV Knowledge

隨著電動車越來越普及,充電站的需求也日益增長。如果您是社區大樓的管理委員或是物業管理人員,您可能會發現這一兩年在大樓內設置充電站已成為不可或缺的任務。但設置一座充電站需要一系列完善、專業的規劃、溝通、工程建置以及營運管理服務,這對許多社區管理者來說將是一個極具挑戰的任務。

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2021 年,宅電 ChargeSmith 充電站地圖,感謝對電動車生活熱情的車主社群,在充電站市場發展的過程參與與貢獻,幫助新增 245 個充電站點資料,以及 4525 次的充電站資訊回報,為大幅改善電動車充電站的不確定性,讓車主們前往與找尋充電站資訊時,多了更多細節與可靠的現場狀況參考。

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自從特斯拉在2021年宣布未來所有車款採用 CCS2 的規格後,這個從來沒有聽過的充電規格就開始大量的在媒體、論壇、社群、營運商,不斷地出現,這和我們所熟知的 CCS1 差別在哪裡?他對應的原生交流電規格到底叫什麼?我們又該如何未來車做準備,以避免以後找到充電站卻仍舊無法充電的窘境呢?

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《數位時代》與旗下創業小聚平台所規劃的年度精選新創「Meet Neo Star」活動,未對外開放新創公司報名,是由《數位時代》本著支持新創團隊發展、促進台灣新創生態系健全的初衷,以及媒體公器應負的社會責任,於2011年主動發起,至今已邁入第11年未曾中斷。透過由《數位時代》媒體團隊於日常工作任務中所發掘、採訪、追蹤跟進的新創團隊名單中,邀集內外部記者同仁以及領域專家,共同討論推薦後,所選出年度30家精選新創公司,呈現給台灣新創產業生態系最值得關注的團隊,同時也代表了台灣新創發展的趨勢演進。

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